Cara Hebat Hemat Bensin

Buat sebagian orang, harga minyak yang naik turun kayak rollercoaster bisa bikin pusing. Mereka selalu was was klo-klo harga minyak mentah membumbung tinggi. Tapi buat rakyat kayak kita ini, naik turunnya harga minyak nggak ada efeknya. Mau naik kek, mau turun kek, toh harga bensin malah naik terus, nggak pernah mau turun. Walhasil kita kudu pinter berhemat bensin deh, biar tetep bisa makan.
Salah satu cara yang sering diterapkan adalah dengan beli bensin di POM daripada eceran. Soalnya klo di POM, kita belinya literan. Sementara eceran kasih jual bensin botolan, kadangkala tambah bonus minyak tanah. Tapi, bener nggak sih kita bisa benar-benar berhemat dengan beli bensin di POM? Berdasarkan info terbaru yang saya dapat, kayaknya sih enggak gitu-gitu amat..

Jangan Salah Pilih POM Bensin
Gini nih ceritanya. Pertamina membolehkan POM bensin ngambil margin tertentu untuk setiap liter bensin yang dijual, istilah kerennya toleransi. Setiap liter bensin yang dijual, biasanya POM bensin menyisihkan beberapa mililiter (ml) sebagai dasar keuntungan mereka. Caranya? Tau kan, klo bensin diisi lewat selang yang ada meteran kalibrasinya, nah ngambilnya dari situ tuh, disetting kalibrasi alatnya. Nominalnya bervariasi, rata-rata (katanya) 180 rupiah/ liter sebagai standar keuntungan yang dikasih pertamina, masih ditambah lagi dari ’kebocoran’ alat kalibrasi yang disengaja tadi.
Kadangkala ada POM bensin yang iseng, ngambil margin untungnya terlalu banyak. Klo kayak gini yang dirugikan jelas kita dong, sebagai konsumen. Jangan pilih POM yang kayak gini. Klo mereka sampai ketahuan, biasanya akan disegel sama Pertamina sampai kalibrasinya diperbaiki. Biar aman dan yakin kita tidak dibohongi sama POM bensin nakal, pilihlah POM bensin berlogo PASTI PAS, soalnya standar dan kriterianya lebih ketat dari sononya.

Isilah di Pagi Hari
Terus nih, rajinlah bangun pagi dan olahraga (betul???). Maksudnya, rajin bangun pagi dan isilah tangki bensin motor/ mobil kita di pagi hari, jangan siang bolong. Kenapa? Karena katanya, bensin termasuk bahan yang mudah menguap pada temperatur tertentu. Trus apa hubungannya? Dengan mengisi bensin di pagi hari, kita berupaya mengurangi resiko menguapnya bensin itu. Jadi, klo belinya seliter ya dapetnya bisa maksimal, seliter dengan dikurangi sedikit margin POM, tanpa dikurangi sama penguapan.

Hindari Mobil Tangki BBM
Nah, pas ke POM perhatikan pula sekeliling, ada cewek cakep apa nggak (he he). Fokuskan pandangan ke tangki penyimpanan bawah tanah POM. Cari dan lihatlah, apakah disitu lagi ada mobil tangki nongkrong buat isi tandon bensin ato nggak. Klo lagi ada pengisian tandon, mending pindah POM bensin atau klo sudah kadung cinta ma POM bensin tadi, ngisinya laen kali aja, pas nggak ada pengisian.
Emang kenapa? Khawatirnya gini nih, tandon kan tetep ga murni isi bensin thok, kadang ada pengotor misalnya tanah atau material lain yang mengendap di bagian bawah tangki. Selang pengisian nyambungnya kan ke tangki bawah tanah itu juga tuh. Nah, pas ada pengisian tangki itu bisa aja partikel pengotor naik ke atas trus tersedot sama selang pengisian kita. Jadinya dapet bensin plus deh (plus partikel pengotor), klo belinya pertamax plus, ya dapet pertamax plus plus.

Isi Pas Setengah Penuh
Mbulet ya artikelnya? Tenang aja tinggal dikit kok. Stau lagi tips yang kudu diperhatiin. Isilah bensin saat tangki kendaraan kita masih setengah penuh. Soalnya (lagi-lagi katanya), bensin mudah menguap klo kontak sama banyak udara. Pas tangki setengah penuh kan udaranya dikit tuh, jadi kita menghindari hilangnya bensin untuk sesuatu yang tidak bermanfaat, yakni menguap sia-sia. Coba, apa jadinya klo tangkinya udah kosong? Boros deh..
Makanya, biar hemat kudu cermat. Bakal hebat klo lebih sering ngonthel sepeda daripada naik motor.
(dikutip dari milis tl-undip@yahoogroups.com, dengan modifikasi ga penting)